Os dez maiores túneis de Nova York

tuneis em nova york
Quando se fala em túnel e Nova York, a primeira coisa que se vem à cabeça é o filme "Daylight" (1996), com Sylvester Stallone. É um filme de ação sensacional que acontece dentro do Holland Tunnel, um túnel que liga Nova York com New Jersey por dentro do rio Hudson. Este é o terceiro maior túnel em termos de extensão na cidade de Nova York e, por mais incrível que possa parecer, os túneis de veículos não são a maioria dos túneis, pois a maioria é reservada para os trens e metrôs e correm por todas as partes e quase em todas as direções. Isso acontece por causa da grande quantidade de pontes que dispensa os túneis, além é claro do fato que túnel é muito mais óbvio ou essencial para os trens e metrôs, mas aqui estão apenas os que atravessam os rios. Alguns acidentes já aconteceram nos túneis de Nova York, mas nada comparado ao que acontece no filme. Assim sendo você não precisa ter medo de conhecer os dez maiores e mais importantes túneis de Nova York.

1. Brooklyn–Battery Tunnel
2.779 m
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Este túnel em Nova York faz a ligação entre Red Hook, no Brooklyn, com o Battery Park, em Manhattan através do East River (à direita, no lado leste). Este túnel passa pela Governors Island, mas não fornece acesso veicular à ilha. Com um comprimento de 2.779 m, o Brooklyn-Battery Tunnel é o mais longo túnel contínuo de veículos subaquáticos na América do Norte. Havia planos de construção do túnel já no ano de 1920, mas eles mudaram de ideia para fazer uma ponte no local. A ponte acabou não saindo e os planos do túnel voltaram. A construção começou em 1940, mas sofreu atrasos durante a Segunda Guerra mundial devido à escassez de material. A inauguração foi no dia 25 de maio de 1950. Este túnel possui cobrança de pedágio aos veículos.

2. Joralemon Street Tunnel
2.709 m
O Joralemon Street Tunnel, que originalmente se chamava Brooklyn-Battery, é um túnel feito para o sistema de metrô na cidade de Nova York. O túnel se estende desde o Bowling Green (State Street), em Manhattan, até a Joralemon Street e Willow Place, já no Brooklyn através do East River. Durante a construção houve um acidente em 1905 que resultou na morte de um operário. A inauguração foi em 9 de janeiro de 1908. Houve um descarrilamento em 17 de março de 1984, mas sem vítimas fatais ou com ferimentos graves. Este túnel também sofreu muito com os efeitos do furacão Sandy no ano de 2012.

3. Holland Tunnel
2.608 m
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Este túnel conecta Manhattan, em Nova York, com a cidade de New Jersey, que fica à oeste da ilha. Planos de construção começaram em 1906, mas foram prolongados para 1919 devido à divergências. Os trabalhos começaram em 1920 e foram concluídos em 1927.

4. Lincoln Tunnel
2.504 m
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Neste túnel a ligação acontece entre Weehawken, New Jersey, na margem oeste até o centro de Manhattan, na cidade de Nova York, já no lado leste, através do Hudson river. Projetado entre 1920 e 1930, o Lincoln Tunnel acabou sendo construído em várias etapas que se extenderam entre os anos de 1934 e 1957. Aqui também houve atrasos durante a Segunda Guerra Mundial e também é feita a cobrança de pedágio para os veículos e motocicletas.

5. Montague Street Tunnel
2.136 m
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Voltando ao East river, temos mais um túnel de trens na cidade de Nova York que faz mais uma ligação importante entre Manhattan e o Brooklyn. A inauguração aconteceu no dia 1 de agosto de 1920. No ano de 2013 foi fechado para reformas e reconstrução que duraram cerca de um ano.

6. Queens–Midtown Tunnel
1.955 m
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O túnel liga Long Island City, no Queens , a leste, com o East Side de Midtown Manhattan, a oeste. Destinado à veículos, ele possui cobrança de pedágio. Planejado em 1920, o túnel só começou a ser construído em 1936. A inauguração aconteceu em 15 de novembro de 1940.

7. North River Tunnels
1.900 m
As linhas ferroviárias que saem da Pennsylvania Station, em Manhattan, e vão até Weehawken, em New Jersey, também precisam de um túnel para fazer essa ligação através das águas do rio Hudson. Assim sendo o complexo de tubos o North River Tunnels foi inaugurado em 1910 para atender essa demanda e ajudar a população da cidade a se locomover com muito mais facilidade e velocidade.

8. Clark Street Tunnel
1.800 m
As linhas 2 e 3 do metrô ligam Manhattan e Brooklyn através do Clark Street Tunnel no Esat river. Inaugurado em 1919, este túnel serviu para aliviar o grande movimento que já havia no Joralemon Street Tunnel. Em 28 de dezembro de 1990, um incêndio elétrico no Clark Street Tunnel aprisionou passageiros em um trem do metrô por mais de meia hora, matou duas pessoas e feriu 149 passageiros.

9. East River Tunnels
1.204 m
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Este complexo de 4 túneis ferroviários de via única se estende desde o extremo leste da Estação Pensilvânia, nas ruas 32 e 33, em Manhattan, e vão até Long Island City, no Queens, através das águas do East River. Este túnel foi inaugurado em 8 de setembro de 1910.

10. 63rd Street Tunnel
960 m
Mais uma ligação entre Manhattan e Queens feita para a passagem das linhas de metrô da cidade de Nova York. É o mais novo de todos os túneirs do East river, sendo que sua inauguração foi em 29 de outubro de 1989.